Питання про вартість демонтажу зазвичай ставлять так, ніби існує єдиний прайс на кубометр зруйнованої стіни, хоча підрядник і замовник часто говорять про різні речі. В одному випадку йдеться про години роботи машини з навісним обладнанням – гідроножицями, в іншому про готовий результат на майданчику, і саме через цю різницю смета, складена нашвидкуруч по телефону, виявляється або завищеною, або збитковою для виконавця. Обидві сторони дізнаються про це вже посеред робіт, коли міняти умови пізно, тому рахунок іде від конкретної роботи, розкладеної на складові.
Машина, навісне обладнання і знос
Перша складова це сама техніка, і паливо тут найменша частина витрат, бо екскаватор з гідроножицями має власний ресурс, що витрачається незалежно від того, наскільки вдало пройшла зміна. Години роботи наближають капітальний ремонт гідравліки, зношують ножі і розтягують рукави високого тиску, і все це закладають у ставку так само, як амортизацію машини. Коли підрядник цього не враховує, ремонт оплачується з прибутку, а коли він настає, роботи на об’єкті зупиняються, і замовник отримує простій, про який його ніхто не попереджав.
Люди, паливо і час
Друга складова це люди, і тут варто розуміти, що оператор екскаватора визначає, скільки циклів різання вийде за зміну і скільки матеріалу піде в зручний для вивезення брухт. Паливо рахують за фактичним споживанням машини, адже витрата залежить від режиму роботи, від часу на холостому ходу і від тривалості прогріву в холодну пору. Час теж має свою ціну, і в сметі він розкладається на переїзд, розгортання, саму роботу і згортання, причому дальній об’єкт іноді з’їдає більше годин, ніж безпосередньо різання.
Підготовка, вивезення і супутні роботи
Третя складова це все, що відбувається навколо різання, і саме вона найчастіше зникає з попереднього кошторису, хоча на практиці здатна змінити підсумок сильніше за саму роботу ножиць. Розчистка під’їзду, зняття воріт, демонтаж дрібних елементів і страхування сусідніх конструкцій входять у вартість так само, як і вивезення. Брухт можна здати, а будівельні відходи доведеться везти на полігон, і ці дві операції мають різну логіку та різну ціну, яку замовник рідко бачить у першому кошторисі.
Стаття витрат | Що входить | Як впливає на підсумок |
|---|---|---|
Техніка | Екскаватор, ножиці, амортизація, ремонт | Задає базову ставку машино-години |
Люди | Оператор, помічники, час на розгортання | Росте з кваліфікацією і складністю об’єкта |
Паливо і витратні матеріали | Дизель, мастило, ножі, рукави | Залежить від режиму роботи і матеріалу |
Підготовка і вивезення | Розчистка, дрібний демонтаж, логістика | Часто найбільша неочікувана стаття |
Що змінює смету на конкретному об’єкті
Найбільше на ціну впливає матеріал, і це не завжди очевидно замовнику, який звик міряти все кубометрами, бо залізобетонна стіна з насиченою арматурою ріжеться зовсім не так швидко, як цегляна кладка. Арматура додає часу через міцність і через те, що після різання її треба відокремити від бетону, і ця операція часто забирає більше годин, ніж саме різання. Доступ до місця роботи змінює решту, бо машині треба підійти до конструкції, а у дворі з вузьким проїздом цей підхід стає окремою задачею.
Обсяг впливає нелінійно, тому що перші години йдуть на розгортання і підготовку, які не залежать від кількості матеріалу, і саме через це ціна за тонну на маленькому об’єкті виходить вищою, ніж на великому. Строки теж тиснуть на смету, бо робота у дві зміни або у вихідні потребує додаткових людей, а перенесення через погоду коштує простоєм техніки.
Як порахувати вартість машино-години
Розрахунок будують від собівартості години, у яку входять амортизація техніки і навісного обладнання, паливо за фактичною витратою, оплата оператора, відрахування на ремонт і заточку ножів, а також накладні витрати підрядника, без яких він не утримає парк. До собівартості додають прибуток, і саме тут починається різниця між виконавцями, бо один закладає мінімум і зникає з об’єкта, коли щось ламається, а інший тримає запас на ремонт і доводить роботу до кінця. Далі годину множать на реальну тривалість робіт, яка й визначає, чи буде смета правдою.
Тривалість рахують за кількістю циклів різання, бо кожен цикл включає підхід, захоплення, різання і скидання, і на великій кількості однакових операцій ця арифметика стає досить точною. Далі до чистих годин різання додають переїзд, розгортання, перерви і втрати часу на узгодження з людьми на майданчику, і саме цей запас робить кошторис життєздатним.
Що найчастіше забувають у кошторисі
- Переїзд машини на об’єкт і назад
- Зношування ножів на арматурі
- Дрібний демонтаж, який ножицями не виконати
- Вивезення будівельних відходів окремо від брухту
- Простій через погоду або неузгоджений доступ
Як читати смету підрядника
Смета, у якій стоїть одна цифра без розшифровки, майже завжди приховує невраховані витрати, які з’являться потім, і замовнику ні з чим порівняти таку пропозицію. Нормальна смета показує ставку машино-години, кількість годин, окремо вивезення і окремо підготовчі роботи, і з такою структурою можна сперечатися по суті. Якщо виконавець рахує за тонну або за кубометр, варто уточнити, як він визначає обсяг і що робить із арматурою, бо саме там ховається різниця між двома схожими пропозиціями.
Порахуйте обсяг, визначте матеріал і доступ, попросіть ставку машино-години та кількість годин, а потім порівняйте складові. Розрахунок під конкретний об’єкт займає менше часу, ніж суперечка про ціну після початку робіт.
