Кривой Рог живёт маршрутками – без них город просто встанет. Среди всех этих «газелек» есть особенная – № 79, которая каждый день возит народ от Божедаровки до КЗГО. Для тысяч криворожан это не просто транспорт, а настоящая палочка-выручалочка: на работу доехать, в магазин съездить, к врачу попасть. Проезд стоит 15 гривен, расстояние – больше 13 километров. В общем, вариант вполне себе нормальный.
Что за маршрут такой?
79-я ездит через пол-города – и через спальники, и через центр, и мимо заводов. Стартует в Божедаровке, где живёт куча обычных семей – рабочие, студенты, пенсионеры. Каждая остановка для кого-то важна: кто-то выходит у 16-й больницы, кто-то едет в центр на Свободы, а кто-то пашет на производстве.
Ходит маршрутка каждые 22 с половиной минуты – терпимо, не час же ждать. Обслуживают её два перевозчика – “Приват-Автотранс” и “Севертранс”, так что транспорт ходит более-менее стабильно, даже когда народу полно.
Туда: от Божедаровки к заводу
Утро начинается в Божедаровке – типичный спальный район, откуда все разъезжаются кто куда. Маршрутка петляет по улицам Федьковыча, Литовской, Канарской, Армавирской. Утром тут особенно людно – все спешат на работу, детей в школу везут.
Важная точка – Горбольница №16, туда со всего города едут. Дальше проезжаем ДК “ЦГОК”, 44-й квартал – там большие жилые массивы. В центре останавливаемся у Универмага, на Уфимской, возле остановок Рассвет и Студенческая – студентов там всегда полно.
Площадь Свободы – это вообще центр всего. Тут народ пересаживается, кто куда едет. После центра маршрутка заворачивает к рынку “Габро” и ТК “Терра” – там шопперы толпятся. А дальше уже промзона: Электрозаводская, Подстанция №14, ШПФ, и конечная – ЗАО “КЗГО”, где куча народу работает.
Обратно: домой, в Божедаровку
Возвращаемся почти по тем же местам, но с небольшими нюансами. От КЗГО едем мимо ШПФ, Дизельного завода, ВАЗа – промышленная часть города. Потом опять Подстанция №14, Электрозаводская, торговые центры и рынки.
Через центр снова собираем народ – кто с работы, кто после покупок. Студенческая, Рассвет, Уфимская – все едут домой. На обратном пути опять останавливаемся у ДК “ЦГОК” и Горбольницы №16.
Последний отрезок – через жилые районы: Лицей, Школа, Тубдиспансер, и вот она – конечная на Божедаровской. Круг замкнулся, можно по новой!
Расписание движения маршрутки № 79
Для удобства пассажиров представлено расписание основных остановок маршрута. Расчёты выполнены с учётом средней скорости движения и расстояний между остановками.
Прямое направление (м/н Божедаровка – ЗАО “КЗГО”)
| Название остановки | Рейс 1 | Рейс 2 | Рейс 3 | Рейс 4 | Рейс 5 | Рейс 6 | Рейс 7 | Рейс 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ул. Божедаровская | 06:00 | 08:00 | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 18:00 | 21:00 |
| ул. Армавирская | 06:03 | 08:03 | 10:03 | 12:03 | 14:03 | 16:03 | 18:03 | 21:03 |
| Городская больница №16 | 06:05 | 08:05 | 10:05 | 12:05 | 14:05 | 16:05 | 18:05 | 21:05 |
| ДК “ЦГОК” | 06:07 | 08:07 | 10:07 | 12:07 | 14:07 | 16:07 | 18:07 | 21:07 |
| Универмаг | 06:10 | 08:10 | 10:10 | 12:10 | 14:10 | 16:10 | 18:10 | 21:10 |
| Студенческая | 06:12 | 08:12 | 10:12 | 12:12 | 14:12 | 16:12 | 18:12 | 21:12 |
| пл. Свободы | 06:14 | 08:14 | 10:14 | 12:14 | 14:14 | 16:14 | 18:14 | 21:14 |
| Рынок “Габро” | 06:16 | 08:16 | 10:16 | 12:16 | 14:16 | 16:16 | 18:16 | 21:16 |
| ул. Электрозаводская | 06:18 | 08:18 | 10:18 | 12:18 | 14:18 | 16:18 | 18:18 | 21:18 |
| ЗАО “КЗГО” | 06:20 | 08:20 | 10:20 | 12:20 | 14:20 | 16:20 | 18:20 | 21:20 |
Обратное направление (ЗАО “КЗГО” – м/н Божедаровка)
| Название остановки | Рейс 1 | Рейс 2 | Рейс 3 | Рейс 4 | Рейс 5 | Рейс 6 | Рейс 7 | Рейс 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЗАО “КЗГО” | 06:25 | 08:25 | 10:25 | 12:25 | 14:25 | 16:25 | 18:25 | 21:25 |
| Дизельный завод | 06:27 | 08:27 | 10:27 | 12:27 | 14:27 | 16:27 | 18:27 | 21:27 |
| ул. Электрозаводская | 06:29 | 08:29 | 10:29 | 12:29 | 14:29 | 16:29 | 18:29 | 21:29 |
| Рынок “Габро” | 06:31 | 08:31 | 10:31 | 12:31 | 14:31 | 16:31 | 18:31 | 21:31 |
| пл. Свободы | 06:33 | 08:33 | 10:33 | 12:33 | 14:33 | 16:33 | 18:33 | 21:33 |
| Студенческая | 06:35 | 08:35 | 10:35 | 12:35 | 14:35 | 16:35 | 18:35 | 21:35 |
| Кольцо 44-й квартал | 06:38 | 08:38 | 10:38 | 12:38 | 14:38 | 16:38 | 18:38 | 21:38 |
| Дворец культуры “ЦГОК” | 06:40 | 08:40 | 10:40 | 12:40 | 14:40 | 16:40 | 18:40 | 21:40 |
| Горбольница №16 | 06:42 | 08:42 | 10:42 | 12:42 | 14:42 | 16:42 | 18:42 | 21:42 |
| ул. Божедаровская | 06:45 | 08:45 | 10:45 | 12:45 | 14:45 | 16:45 | 18:45 | 21:45 |
Если живёте в Кривом Роге, то наверняка хоть раз ездили на семьдесят девятой. Эта маршрутка курсирует между Божедаровкой и промзоной, и для многих горожан стала просто палочкой-выручалочкой.
Сколько стоит и как часто ходит
Проезд обойдётся в 15 гривен – вполне адекватная цена для ежедневных поездок. Маршрутки ходят каждые 20-22 минуты, так что долго мёрзнуть на остановке не придётся. Правда, в часы пик можно и постоять подольше, если народу много.
Маршрут довольно длинный – больше 13 километров, но зато проходит через половину города. От начальной до конечной минут двадцать езды, если пробок нет.
Хотите посмотреть расписание других маршруток? Заходите на https://krivoy-rog.in.ua/raspysanye-marshrutok-kryvoj-rog/ – там вся инфа по городским маршрутам и изменениям в расписании.
Почему народ выбирает именно эту маршрутку
Во-первых, она едет через весь город – от спальных районов до центра и заводов. Можно доехать и на работу, и в больницу, и в торговый центр. Во-вторых, ждать недолго, а цена не кусается. В-третьих, на линии работают два перевозчика – ООО “Приват-Автотранс” и ОАО “Севертранс”, так что маршрутки ходят стабильно.
Кто обычно ездит на семьдесят девятой
Да кто угодно, честно говоря. Рабочие каждый день катаются на заводы и обратно. Студенты едут на учёбу. Пенсионеры – в поликлиники и на рынок. Для жителей Божедаровки вообще находка – удобная связь с центром и промзоной без лишних пересадок. Плюс маршрут связывает несколько жилых районов, так что можно к родным съездить запросто.
Что важно знать перед поездкой
Часы пик – это испытание. С семи до девяти утра и с пяти до семи вечера в маршрутках яблоку негде упасть. Если не хотите стоять в проходе или ждать следующую, выходите на остановку пораньше.
Дорога занимает время. Минут двадцать в норме, но если пробки – может и полчаса висеть. Особенно в центре и у площади Свободы, где вечно затор.
Погода имеет значение. Зимой, когда на дорогах гололёд, водители едут аккуратнее, и график может немного сбиться. Летом всё обычно идёт как по маслу.
Два перевозчика – это плюс
То, что на маршруте работают две компании, на самом деле удобно. Конкуренция заставляет их держать марку – следить за состоянием маршруток и за тем, чтобы водители были адекватными. Ну и если у одного перевозчика что-то сломается, второй всё равно возит людей. Надёжнее получается.
Лайфхаки для пассажиров
Держите мелочь наготове. У водителей не всегда есть сдача, особенно с утра. Точная сумма или мелкие купюры – ваш лучший друг.
Одевайтесь по погоде, но с запасом. Зимой в маршрутке может быть и жарко от печки, и холодно, если народу мало. Лучше надеть что-то, что легко снять.
Летом берите воду. В жару в забитой маршрутке можно запариться, так что бутылочка воды лишней не будет.
Предупреждайте о своей остановке. Если выходите где-то посередине маршрута, скажите водителю заранее или жмите на кнопку. А то некоторые остановки не особо популярные – водитель может проехать мимо, если никто не попросит.
Подытожим
Семьдесят девятая – рабочая лошадка городского транспорта. Каждый день возит сотни людей по своим делам: кого на работу, кого в больницу, кого за покупками. Пятнадцать гривен, удобный маршрут через весь город и нормальный интервал движения – вот почему её так любят криворожцы. Ну и две компании-перевозчика добавляют надёжности. В общем, если вам нужно добраться из Божедаровки в промзону или куда-то по пути – эта маршрутка вас точно выручит.
