Реклама в автобусах и троллейбусах — штука сильно недооцененная. Пока бизнес ломает голову над сложными интернет-алгоритмами, мимо них каждый день проезжает огромная толпа потенциальных клиентов. В Кривом Роге (да и вообще по Украине) многие предприниматели до сих пор смотрят на обклеенные маршрутки со скепсисом. А зря: этот формат до сих пор отлично цепляет взгляд просто за счет того, что постоянно мелькает перед глазами в городе.
Если хотите разобраться, как это устроено, сколько стоит и как выбрать правильный формат под свой бизнес, загляните на сайт Transcity https://transcity.com.ua/reklama-v-transporte-krivoi-rog/. Там ребята разложили по полочкам, как грамотно запустить кампанию, чтобы это была не просто строчка в расходах, а реальный инструмент, который приводит клиентов.
Ловим клиента за руку: как работает геотаргетинг на колесах
Обычно первый вопрос у всех один: «И сколько людей увидит мой баннер?» Вопрос логичный, но смотреть нужно глубже. Гораздо важнее не сколько, а кто именно.
Представьте: ваша точка открылась где-то возле 95-го квартала или недалеко от ТЦ «Плаза». Какой вам толк платить за маршрутки, которые целый день катаются по отдаленным районам на другом конце города? Никакого. Прелесть транспорта как раз в том, что его маршруты можно просчитать до метра. Вы выбираете именно те улицы, где ходит ваша целевая аудитория, и бьете точно в цель.
При выборе маршрутов обычно учитывают:
- расположение точки продаж;
- плотность пассажиропотока в конкретном районе;
- расстояние от остановки до магазина или офиса;
- наличие рядом рынков, торговых центров и мест скопления людей.
Из практики чаще выигрывают компании, которые работают точечно. Один салон красоты возле Соцгорода способен получить больше пользы от нескольких правильно подобранных маршрутов, чем от рекламы, разбросанной по всему Кривому Рогу. Иногда клиент видит бренд на борту, выходит через две остановки и заходит в магазин просто потому, что оказался рядом. Маркетинг любит такие совпадения.
Психология пассажира как фактор успеха
Поездка в общественном транспорте — довольно странное состояние. Человек вроде бы ничего не делает, но голова занята десятком мыслей. Кто-то едет на работу, кто-то возвращается домой, кто-то уже в который раз проверяет телефон. И вот именно в этот момент реклама может попасть очень точно. Лучше всего работают предложения, которые вписываются в контекст поездки:
- доставка еды после длинного рабочего дня;
- онлайн-курсы, которые можно слушать в дороге;
- услуги медицины, страхования и бытовые сервисы;
- предложения для отдыха и досуга.
Многие удивляются, но огромная надпись «Купи прямо сейчас!» редко вызывает восторг. А вот сообщение «Не хочется готовить? Закажите ужин за несколько кликов» воспринимается гораздо спокойнее. Люди не любят, когда им продают. Люди любят, когда им облегчают жизнь. Разница небольшая, но в рекламе она стоит денег.
Интерактив и омниканальные механики
Несколько лет назад большинство макетов выглядели примерно одинаково: логотип, номер телефона и перечень услуг. Если честно, мало кто способен запомнить телефон компании, когда автобус качает на повороте. Поэтому транспортная реклама постепенно стала цифровой. Сегодня хорошо работают:
- крупные QR-коды;
- специальные посадочные страницы;
- промокоды для пассажиров конкретного маршрута;
- переходы в мессенджеры;
- эксклюзивные предложения с ограниченным сроком действия.
Интересно другое. QR-код позволяет не просто получить заявки, а понять, какой именно маршрут их принёс. Для бизнеса это уже не красивая картинка на борту, а вполне измеримый рекламный канал. Цифры иногда удивляют даже самих рекламодателей.
Тактика доминирования на маршруте
Есть один любопытный эффект, который постоянно наблюдается в транспортной рекламе. Если человек увидел бренд один раз, он его почти не запомнит. Второй раз — уже лучше. Третий или четвёртый — появляется ощущение, что компания присутствует буквально везде. Этого эффекта обычно добиваются так:
- брендируют сразу несколько единиц транспорта;
- выбирают один загруженный маршрут;
- используют единый стиль оформления;
- повторяют одно понятное сообщение.
Забавно, но небольшие компании чаще всего боятся такого подхода. Кажется, что это дорого. Потом выясняется, что аналогичный бюджет без сожаления ушёл на несколько разрозненных рекламных площадок, которые даже не дали эффекта присутствия. Кстати, предприниматели нередко просят разместить рекламу именно на тех маршрутах, которыми пользуются сами. Профессионалы отрасли над этим слегка улыбаются, но иногда такая интуиция действительно оказывается полезной.
Маркетинг на колесах для бизнеса
Общественный транспорт в Кривом Роге продолжает выполнять роль большого передвижного медиа, которое каждый день проходит через десятки районов и встречается с тысячами людей. При грамотном подборе маршрутов, хорошем креативе и понятной механике взаимодействия обычный троллейбус или маршрутка превращаются в стабильный источник узнаваемости и обращений. Ирония в том, что многие компании до сих пор считают такую рекламу чем-то устаревшим, хотя каждый день видят её из окна собственного автомобиля или прямо на остановке возле офиса.
